Treno ad alta velocità ICE 4 come serie 412/812 di Deutsche Bahn AG (DB AG), con striscia verde e simbolo spina sui due vagoni terminali, come segno per la corsa con corrente ecologica al 100%. 1 carrello terminale EW 1.2-H, serie 812, 1. classe. 1 vagone ristorante RW ristorante di bordo, serie 812, 1. classe. 1 carrello di servizio TW 2.2, serie 412, 2. classe. 1 vagone centrale MW 2-H, serie 812, 2. classe. 1 carrello terminale EW 2.2-H, serie 812, 2. classe. Operativa nel 2016. Modello a 5 pezzi in scala di lunghezza 1:95. Con nuovo decoder digitale mfx+, numerosi effetti sonori e funzioni di illuminazione. Azionamento ad alte prestazioni regolato con massa centrifuga montata centralmente nel vagone motore. 2 assi in un solo carrello azionati dal motore tramite cardano. Pneumatici di trazione. Cabina del conducente delle carrozze di testa con arredamenti interni. Alimentazione elettrica dipendente dalla direzione di marcia mediante i rispettivi vagoni di testa. Speciali ganci corti con guida ad asola. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e due luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Illuminazione interna integrata di serie. L'illuminazione interna viene alimentata tramite il collegamento elettrico passante sull'intero treno. Diversi scenari di colore per l'illuminazione interna commutabili in digitale. Illuminazione aggiuntiva del posto di guida commutabile separatamente in digitale. Illuminazione con diodi luminosi (LED) bianco caldo esenti da manutenzione. Entrambi i pantografi sul carrello di servizio come funzione digitale possono essere separati e abbassati. Raggio minimo percorribile 437,5 mm. La guida del raggio 1 è possibile anche senza rispettare il profilo dell'ambiente luminoso.