Le automotrici di accumulatori della serie ETA 150 sono state molto popolari tra i passeggeri grazie all'eccellente comfort di guida e al basso rumore. Dal 1954 al 1965 sono state costruite 232 unità. Inoltre, sono stati messi in funzione 216 vagoni di controllo di tipo ESA 150. Le automotrici utilizzate in modo preferito su strade pianeggianti sono state anche chiamate Torce-Express, presa-InterCity o batteria flash. Il suo campo di applicazione era la zona di Augsburg, lo Land di Renania-Palatinato, la Bassa Bassa Sassonia orientale, la Renania-Palatinato, l'Alto Assia meridionale e la zona della Ruhr.