Locomotiva a vapore serie 231 E delle Ferrovie Statali francesi.La serie 231 E nasce dalla necessità di costruire potenti locomotive a vapore dopo la prima guerra mondiale per i treni veloci francesi sempre più pesanti. Al posto dei costosi nuovi sviluppi, la linea ferroviaria di Parigi-Orleans di Andre Chapelon ha ricevuto l'incarico di modificare le locomotive a vapore esistenti di tipo Pacific in modo da soddisfare le nuove esigenze. Gli aumenti di potenza richiesti e i risparmi nel consumo sono stati realizzati principalmente grazie ai miglioramenti della termodinamica. Il successo gli ha dato ragione: La locomotiva modificata ha raggiunto velocità di prova fino a 174 chilometri di distanza, e durante il funzionamento quotidiano ha ancora raggiunto un picco di 130 chilometri di distanza. Con un aumento delle prestazioni del 50% e una contemporanea riduzione dei costi di consumo, il chapelon delle vecchie locomotive a vapore ha reso le locomotive a rapido trasporto del futuro.