Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10664 des chemins de fer fédéraux suisses.Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été commandées en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive 10664 vient des ateliers de la SLM et de la BBC. En raison de la longue durée de l'approvisionnement, des innovations techniques ont également été intégrées. La puissance des locomotives est ainsi passée de 1.450 kW à 1.600 kW. Grâce aux bonnes propriétés de fonctionnement, la vitesse maximale peut également être augmentée. À partir de 1929, de 90 km/h à 100 km/h et pour les locomotives plus puissantes (à partir du n° 10637) 1937, après ajustement sur le bogie d'essieu roulant, à 110 km/h.La locomotive 10664, construite en 1926, a été construite dans les dépôts de Berne, de Zurich et de Rohrschach. De 1990 à 2010, elle a été utilisée comme moteur historique de la « rive droite du lac de Zurich, un ami ferroviaire ». Elle a été intégrée jusqu'à présent en tant que véhicule historique opérationnel au dépôt Rapperswil et propriété de la Fondation du patrimoine historique de la SBB (SBB historique).