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Tamiya
Codice articolo: mp-dca6f69c-tproduct
1:10 RC au TOM´s GR Supra (TT-02)La Toyota GR Supra GT500 è stata utilizzata nella serie GT 500 e sviluppata come modello successivo a Lexus LC500. Il moderno design aerodinamico e la sua verniciatura al neon hanno reso questo modello un punto di forza nella serie. L'originale è stato azionato da un motore a 4 cilindri 2.0L con turbo-carica.Il modello 58703 Tamiya in scala 1:10 funge da base per il telaio TT-02. L'interasse, la distanza dal suolo, la derivazione e il rapporto di trasmissione sono regolabili in modo versatile inoltre, con gli innumerevoli componenti di tuning optional, il chassis può essere rapidamente trasformato in un veicolo da corsa. La trasmissione 4WD con albero centrale, braccio trasversale doppio e ammortizzatori su tutte e 4 le ruote garantiscono un risultato fedele all'originale e la migliore trazione raggiungibile. La parte inferiore del chassis è extra-liscia e lo scomparto della batteria accoglie tutti i tipi di batteria tradizionali. Un punto forte ottico sono i trascinatori delle ruote con dischi dei freni fittizi applicati.
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CHF 147.45
Tamiya Automodello
Colore:
Multicolor
Purtroppo non più disponibile online
Tamiya
Codice articolo: mp-dca6f69c-tproduct
1:10 RC au TOM´s GR Supra (TT-02)La Toyota GR Supra GT500 è stata utilizzata nella serie GT 500 e sviluppata come modello successivo a Lexus LC500. Il moderno design aerodinamico e la sua verniciatura al neon hanno reso questo modello un punto di forza nella serie. L'originale è stato azionato da un motore a 4 cilindri 2.0L con turbo-carica.Il modello 58703 Tamiya in scala 1:10 funge da base per il telaio TT-02. L'interasse, la distanza dal suolo, la derivazione e il rapporto di trasmissione sono regolabili in modo versatile inoltre, con gli innumerevoli componenti di tuning optional, il chassis può essere rapidamente trasformato in un veicolo da corsa. La trasmissione 4WD con albero centrale, braccio trasversale doppio e ammortizzatori su tutte e 4 le ruote garantiscono un risultato fedele all'originale e la migliore trazione raggiungibile. La parte inferiore del chassis è extra-liscia e lo scomparto della batteria accoglie tutti i tipi di batteria tradizionali. Un punto forte ottico sono i trascinatori delle ruote con dischi dei freni fittizi applicati.
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