Funzionamento digitale in formato Motorola: Massimo 255 indirizzi 14 o 27 livelli di guida Tasti funzione da F0 a F8 (da F5 a F8 tramite secondo indirizzo) Programmazione: Registro Funzionamento digitale in formato DCC: 127 indirizzi di base o 10.239 indirizzi estesi 14, 28 o 128 livelli di guida Tasti funzione da F0 a F28 Programmazione: Variabili di configurazione (programmazione diretta sul binario di programmazione, conforme DCC) o POM (programmazione su Main = programmazione del binario principale) Funzionamento analogico Corrente continua o alternata Riconoscimento automatico analogico. Adattamento a diversi tipi di motore e di locomotiva: Impostazione dei parametri di regolazione del carico (KP, KI, KD) Fattore di amplificazione Definizione di una curva caratteristica di velocità lineare (eventualmente piegata) mediante l'impostazione della velocità di avviamento, centrale e massima In modalità a 27/28 fasi di guida: Assegnazione individuale di una tensione del motore a ciascuna delle fasi di guida Velocità di manovra Riduzione della velocità di tutte le fasi di guida di circa il 50% Passare alla manovra con un tasto funzione Ritardo di avviamento e di frenata: Regolabile separatamente Accensione e spegnimento con un tasto funzione Operazioni automatiche Frenata automatica in caso di tensione di binario sbilanciata (procedura ABC) Oscillazione automatica (tramite procedura ABC) Accensione e spegnimento in base alla velocità. Esempi di utilizzo: Accensione e spegnimento della luce abbagliante o dell'illuminazione della cabina del conducente. Funzione di manovra mediante assegnazione della manovra e della luce di manovra allo stesso tasto funzione Disinnesto automatico Distanza di frenata costante Accensione e spegnimento delle uscite attraverso gli ingressi di commutazione Accesso automatico tramite DCC-A. Uscite di funzione Assegnazione delle funzioni alle uscite con funzione mapping in conformità con RCN-227. A ogni funzione (da F0 a F28, ciascuna separata per la marcia avanti e la retromarcia) è possibile assegnare una o più uscite. Inoltre, è possibile assegnare alle funzioni una funzione diversa dall'interruttore OFF. Assegnazione delle uscite ai tasti funzione: Liberamente selezionabili Effetti delle uscite funzionali: Commutazione dipendente dalla direzione di guida Luce di manovra: Quando si passa alla modalità di manovra, i segnali del dispositivo di manovra vengono accesi contemporaneamente e i segnali per il funzionamento normale vengono spenti. Commutazione invertita: Con la posizione ON, l'uscita assegnata viene spenta, con la posizione OFF accesa. Lampeggio: L'assegnazione della funzione lampeggiante a 2 uscite e la funzione commutazione invertita a una delle due uscite genera un lampeggio di commutazione. La frequenza di lampeggio viene impostata separatamente per ogni uscita. Inclinazione: Le uscite di funzione possono essere impostate in modo da ottenere prima la massima tensione per un massimo di circa 12,5 secondi e poi disattivate. Esempio di applicazione: Per alcuni tipi di connettori elettrici è necessaria la tensione completa per disaccoppiare. Per risparmiare i connettori, la tensione deve essere poi disattivata. Regolazione dell'intensità: Per ridurre la tensione in uscita. Esempio di applicazione: Le luci dei veicoli più vecchi, previste per il funzionamento analogico, possono essere attenuate e non devono essere sostituite dopo l'installazione del decoder. Regolazione dell'intensità e dell'intensità: Per aumentare o diminuire gradualmente Riduzione della tensione in uscita: Esempio di applicazione: Simulazione di vecchie lampade a olio o a incandescenza. Simulazione del fuoco Attivazione delle funzioni: Azionamento dei tasti funzione e/o Automaticamente tramite i due ingressi di commutazione. Gli ingressi di commutazione vengono attivati tramite contatti esterni, ad es. Tramite contatti reed o sensori Hall in combinazione con magneti permanenti nel binario