Variante di pressione del vagone treno rapido Eurofima nel design di un 1. Classe vagone di DB AG in Epoch VI. Negli anni '70 le ferrovie europee sono aumentate tecnicamente, senza perdere il loro carattere autonomo. Ciò si è reso possibile nell'approvvigionamento comune di vagoni ferroviari moderni. Questa struttura all'epoca di punta arricchisce anche la gamma PIKO e completa i vagoni dell'IC ʽ79 per organizzare il leggendario Avmz 207 e la possibilità di treni a lunga distanza internazionali. I veicoli sono stati realizzati con precisione in scala 1:87 e si distinguono per la forma e il colore assolutamente coerenti. I carrelli filigranati possono essere considerati come modelli di costruzione moderna, ma anche le incisioni precise delle tombole ne sono la prova. Per un funzionamento vario della pista del modello è possibile montare facilmente un'illuminazione interna a LED progettata individualmente per questo tipo di vagone. La diffusione del modello consente numerose varianti di diverse amministrazioni ferroviarie e rappresenta quindi un modello ferroviario europeo.