Le locomotive a tender di tipo U si sono comprovate talmente bene che sono state acquistate in gran numero da quasi tutti gli operatori di linee ferroviarie a scartamento ridotto in Austria e costruite da più fabbriche di locomotive. Grazie al loro grande numero di pezzi, oggi sono ancora disponibili numerose macchine di questo tipo per le ferrovie di musei e tour. Alcune copie sono state anche posizionate come monumenti di locomotiva. La locomotiva numero 2 della ferrovia Zillertal è attualmente utilizzata principalmente prima del treno nostalgico con le carrozze passeggeri a 2 assi, che Liliput ha anch'essa nel programma e continua a integrare nuovi vagoni. Si adatta perfettamente al treno EpoVI con i vagoni rossi.