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Tamiya
Codice articolo: mp-3d09bb88-tproduct
Descrizione dell'articolo: 1:10 RC MB CLK AMG 2002 TT-02 lacca silb. Tamiya presenta la riedizione di Mercedes-Benz AMG CLK sul telaio TT-02. La base stradale è dotata di un motore V8 da 4 litri con 470 CV. Il veicolo da corsa è stato rielaborato e ha ricevuto un nuovo pacchetto aerodinamico e ha vinto la classifica dei costruttori dei German Touring Car Master nel 2002. Come base, il modello 58712 Tamiya in scala 1:10 è il collaudato telaio TT-02. L'interasse, la distanza dal suolo, la derivazione e il rapporto di trasmissione sono regolabili in modo versatile inoltre, con gli innumerevoli componenti di tuning optional, il chassis può essere rapidamente trasformato in un veicolo da corsa. La trasmissione 4WD con albero centrale, braccio trasversale doppio e ammortizzatori su tutte e 4 le ruote garantiscono un risultato fedele all'originale e la migliore trazione raggiungibile. La parte inferiore del chassis è extra-liscia e lo scomparto della batteria accoglie tutti i tipi di batteria tradizionali. Un punto forte ottico sono i trascinatori delle ruote con dischi dei freni fittizi applicati. La carrozzeria in dotazione è già pre-verniciata in questa versione speciale.
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CHF 158.45
Tamiya Automodello
Colore:
Multicolor
Purtroppo non più disponibile online
Tamiya
Codice articolo: mp-3d09bb88-tproduct
Descrizione dell'articolo: 1:10 RC MB CLK AMG 2002 TT-02 lacca silb. Tamiya presenta la riedizione di Mercedes-Benz AMG CLK sul telaio TT-02. La base stradale è dotata di un motore V8 da 4 litri con 470 CV. Il veicolo da corsa è stato rielaborato e ha ricevuto un nuovo pacchetto aerodinamico e ha vinto la classifica dei costruttori dei German Touring Car Master nel 2002. Come base, il modello 58712 Tamiya in scala 1:10 è il collaudato telaio TT-02. L'interasse, la distanza dal suolo, la derivazione e il rapporto di trasmissione sono regolabili in modo versatile inoltre, con gli innumerevoli componenti di tuning optional, il chassis può essere rapidamente trasformato in un veicolo da corsa. La trasmissione 4WD con albero centrale, braccio trasversale doppio e ammortizzatori su tutte e 4 le ruote garantiscono un risultato fedele all'originale e la migliore trazione raggiungibile. La parte inferiore del chassis è extra-liscia e lo scomparto della batteria accoglie tutti i tipi di batteria tradizionali. Un punto forte ottico sono i trascinatori delle ruote con dischi dei freni fittizi applicati. La carrozzeria in dotazione è già pre-verniciata in questa versione speciale.
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