Variante di stampa del carrello per caldaie a gomito nella versione dell'epoca VI. All'inizio degli anni '90 le prime autocisterne sono state costruite con una cosiddetta caldaia a gomito. La costruzione delle caldaie è stata effettuata in modo che le due metà della caldaia si inclinino verso il centro di 3° ciascuna. Per questo motivo, il contenuto della caldaia, in particolare i prodotti petroliferi, scorre praticamente senza altri strumenti. Poiché i veicoli prodotti con struttura leggera in acciaio sono adatti a velocità più elevate, sono stati presto acquistati anche da altre aziende in tutta Europa. Questi vagoni possono essere trovati come vagoni P (=privati) in tutte le società ferroviarie europee..