Avec courant et dieselModèle : locomotive bi-puissance BR 248 (Vectron Dual mode) de la Railsytms RP GmbH De Siemens Vectron. Numéro de série 248 002. État de fonctionnement 2021.Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine avec changement de sens de la marche commutable numériquement. Projecteur à distance commutable numériquement séparément. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Boyaux de frein enfichables fournis séparément. Longueur h.t. approximative 23 cm.Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25291.