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PIKO  Locomotive électrique H0 BR 181.2 Lorraine de la version AC DB
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PIKO

N° d’article: mp-d533ee2b-tproduct

Nouveauté 2021 : le modèle PIKO de la « Lorraine » 181.2 avec son affiche tous les détails pertinents de sa préimage et séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses plaques nominatives sur les côtés, ses poignées et barres de poignée de porte montées en position, ses panneaux de bogie gradés, ses isolants fins et ses pantographes avec différents matériaux abrasifs. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et de salle de machines montés de série sont commutables numériquement comme les feux arrière en fonction du sens de marche. Un puissant moteur à cinq pôles avec deux volants équilibrés avec précision qui propulse les quatre essieux offre d'excellentes propriétés de conduite. Le modèle PIKO lourd dispose de deux pneus à bandage et d'un châssis en zinc moulé sous pression pour de grandes forces de traction. Un SmartDecoder 4.1 PIKO est installé en usine avec son véhicule adapté et fonctionnalité mfx. Des bandes de frottement pour tuyaux de frein peuvent être éventuellement montées sur le modèle.
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CHF 317.95

PIKO Locomotive électrique H0 BR 181.2 Lorraine de la version AC DB


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Multicolor

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Nouveauté 2021 : le modèle PIKO de la « Lorraine » 181.2 avec son affiche tous les détails pertinents de sa préimage et séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses plaques nominatives sur les côtés, ses poignées et barres de poignée de porte montées en position, ses panneaux de bogie gradés, ses isolants fins et ses pantographes avec différents matériaux abrasifs. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et de salle de machines montés de série sont commutables numériquement comme les feux arrière en fonction du sens de marche. Un puissant moteur à cinq pôles avec deux volants équilibrés avec précision qui propulse les quatre essieux offre d'excellentes propriétés de conduite. Le modèle PIKO lourd dispose de deux pneus à bandage et d'un châssis en zinc moulé sous pression pour de grandes forces de traction. Un SmartDecoder 4.1 PIKO est installé en usine avec son véhicule adapté et fonctionnalité mfx. Des bandes de frottement pour tuyaux de frein peuvent être éventuellement montées sur le modèle.

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