Dans les années 1970, les chemins de fer européens ont connu une forte combinaison technique sans perdre leur caractère autonome. Cela s'est traduit par l'achat en commun de voitures de voyage modernes. Cette construction à l'époque révolutionnaire enrichit également la gamme PIKO et complète les voitures de l'IC ʽ79 avec le légendaire Avmz 207 ainsi que la possibilité d'organiser des télétrains internationaux. Les véhicules ont été conçus avec précision à l'échelle 1:87 et se caractérisent par une forme et une couleur parfaitement cohérentes. Les bogies en filigrane peuvent être considérés comme des modèles de construction moderne, mais les gravures précises des bogies de toit en sont également la preuve. Un éclairage intérieur LED conçu individuellement pour ce type de voiture peut être rééquipé pour un fonctionnement en mode modélisme varié. La diffusion de l'image d'avant-plan permet de nombreuses variantes de différentes administrations ferroviaires et représente ainsi un modèle ferroviaire européen.