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Hobbytrain  Train à grande vitesse tal-Lok H0m avec 2 voitures de voyageurs
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Hobbytrain

N° d’article: mp-d29a8fb4-tproduct

Train de pointe Hobbytrain AEG tal-Lok avec 2 voitures de voyageurs à 4 essieux, voie EP.V/VI H0m / 12 mm L'original « Bayrische Zug-Tefpbahn » AEG tal-Lok et 2 wagons Le chemin de fer bavarois de la montagne Bayrische Zugspohnbahn AG est l'un des plus anciens chemins de fer de montagne en Allemagne, à côté du chemin de fer de Wendelsteinbahn. La route mène directement de Garmisch Partenkirchen à la pointe du train, la plus haute montagne d'Allemagne. La ligne commence par le chemin de la vallée entre Garmisch Partenkirchen et Grainau, à partir de là, la ligne de la pente s'étend jusqu'à la pointe du train et passe par un train à crémaillère. Actuellement, les voitures Tallok 1 et 4 ainsi que les voitures de voyageurs à 4 essieux sont toujours en service. Propriétés du modèle locomotive Feu de rechange blanc Interface Next 18 Roue dentée réglable pour les différents systèmes Niveau de détail élevé en version la plus fine Longueur h.t. 78mm Chariot Avec ECLAIRAGE intérieur avec mémoire tampon Interface Next 18 pour la commande numérique de l'éclairage intérieur Éclairage de pointe commutable dans le sens de la marche Niveau de détail élevé en version la plus fine Longueur h.t. 128mm
CHF 385.95

Hobbytrain Train à grande vitesse tal-Lok H0m avec 2 voitures de voyageurs


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Multicolor

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Train de pointe Hobbytrain AEG tal-Lok avec 2 voitures de voyageurs à 4 essieux, voie EP.V/VI H0m / 12 mm L'original « Bayrische Zug-Tefpbahn » AEG tal-Lok et 2 wagons Le chemin de fer bavarois de la montagne Bayrische Zugspohnbahn AG est l'un des plus anciens chemins de fer de montagne en Allemagne, à côté du chemin de fer de Wendelsteinbahn. La route mène directement de Garmisch Partenkirchen à la pointe du train, la plus haute montagne d'Allemagne. La ligne commence par le chemin de la vallée entre Garmisch Partenkirchen et Grainau, à partir de là, la ligne de la pente s'étend jusqu'à la pointe du train et passe par un train à crémaillère. Actuellement, les voitures Tallok 1 et 4 ainsi que les voitures de voyageurs à 4 essieux sont toujours en service. Propriétés du modèle locomotive Feu de rechange blanc Interface Next 18 Roue dentée réglable pour les différents systèmes Niveau de détail élevé en version la plus fine Longueur h.t. 78mm Chariot Avec ECLAIRAGE intérieur avec mémoire tampon Interface Next 18 pour la commande numérique de l'éclairage intérieur Éclairage de pointe commutable dans le sens de la marche Niveau de détail élevé en version la plus fine Longueur h.t. 128mm

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