L'Amarok de première génération a acquis une bonne réputation et se trouve désormais parmi de nombreuses associations locales de l'usine d'assistance technique. La version de la charpite à arceau de sécurité a cette fois réduit Wiking, l'histoire de l'Amarok se poursuit. La résonance sur l'Allradler est partout positive. Cela est dû en particulier aux avantages d'un pick-up typique avec cabine double. En effet, l'Amarok de qualité professionnelle peut apporter à la fois du personnel d'intervention et du premier appareil auxiliaire ou des fournitures. Wiking a donc équipé la miniature 1:87 avec la barre lumineuse actuelle. Carrosserie de cabine et de plateau en bleu ultra-marin, châssis, rétroviseur latéral et grille de radiateur en noir. Intérieur avec sièges et tableau de bord en noir. Arceau de sécurité également noir. Feu avant transparent, feu arrière en rouge. Jantes en noir. Pare-chocs arrière noir. Troisième feu stop imprimé en rouge sur le côté arrière et logo VW. Grille de radiateur avec baguettes décoratives argentées et logo VW. Vitrage à l'avant et à l'arrière avec bordure noire. Limitation latérale des vitres, avec maintien B et séparation des vitres arrière en noir. Barre de lumière bleue insérée de manière transparente. Capot avec logo « THW », imprimé de porte avec mention de l'auxiliaire technique dans l'inscription et le logo, vitrage latéral arrière également.