Locomotive à vapeur 52.1591 des chemins de fer fédéraux autrichiens.Entraînement sur deux essieux du tender et sur les cinq essieux moteurs de la locomotive via l'arbre à cardan.Plus de 1 100 locomotives de la série 52 ont été produits HER à Vienne-Floridsdorf. En Autriche, 113 locomotives sont restées en place après la fin de la guerre. De nombreuses améliorations ont été apportées à de nombreuses machines, ce qui a permis d'équiper en partie les émetteurs de trains de cabines, ce qui a permis de créer un compartiment de conducteur de train.À la fin de la période de lokomotivera à la vapeur, des variations individuelles de la peinture ont été observées sur quelques 52 conducteurs initiés par le personnel. La production de trains Strasshof sur la voie nord avait certains des locomotives à vapeur non typiques de l'époque, « colorées dans leur chaufferie. Les derniers exemplaires ont été imprimés en 1976, faisant ainsi partie des derniers locomotives à vapeur sur le réseau de voies normales de l'ÖBB.