Variante de pression du V 180 de la DR en époque III. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et aménagement anti-reflets pour vitres avant sous la forme de carreaux à forte inclinaison vers l'avant. La longue phase de test concernant l'utilisation de matières plastiques a permis de soigner l'apparence extérieure de l'appareil. Une interface PluX22 permet l'installation rapide d'un décodeur numérique. En outre, la locomotive est prête pour le montage ultérieur du son avec un haut-parleur le plus haut possible.