En 1941 et 1942, quatre locomotives doubles de type D 311 ont été mises en service par la Wehrmacht allemande. Ils ont été construits pour le transport de grands chemins de fer protégés. Deux locomotives, le V 188 001 a/b et le V 188 002 a/b, ont été utilisées par la Deutsche Bundesbahn après la guerre. Une troisième locomotive a servi de distributeur de pièces de rechange. Ils ont fait leurs preuves dans les services lourds de trains de marchandises et de déraillage, principalement sur la rampe de Spessart. Après une panne du générateur, le V 188 001 devait être arrêté dès 1968. V 188 002, puis 288 002 étaient encore en service dans la salle Fränkisches jusqu'en 1972. En 1973, les deux machines ont été mises au rebut.