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Fleischmann
N° d’article: mp-79ba8e4a-tproduct
Wagon-citerne à parois coulissantes à quatre essieux, type Habbiins, le transwagon. Modèle : si vous êtes sensible, ces voitures à grande échelle sont équipées de murs coulissants qui peuvent être déplacés par une personne. En cas d'ouverture, l'accès à la moitié de la surface de chargement est possible des deux côtés. Le chargement et le déchargement avec des chariots élévateurs sont ainsi possibles aussi bien d'une rampe que d'une terre plane. Le wagon est particulièrement adapté pour le transport de rouleaux de papier, de cellulose, de bois scié, de panneaux de bois et de fibres ainsi que de marchandises palettées. Pour la sécurité de la charge des rouleaux de papier, les wagons sont équipés de 24 pièces de câbles de sécurité métalliques à verrouillage rapide qui, lorsqu'ils ne sont pas utilisés, sont placés dans des compartiments de rangement dans chaque cloison. Le train de roulement se compose de bretelles longues, de pièces de tête ainsi que de quatre boîtes fermées qui se connectent aux deux supports longs. Dans la partie supérieure de la tête, le plancher a été fabriqué à partir d'une tôle de protection.
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CHF 52.95
Fleischmann N chariot à parois coulissantes de grande taille du transwaggon
Couleur:
Multicolor
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Fleischmann
N° d’article: mp-79ba8e4a-tproduct
Wagon-citerne à parois coulissantes à quatre essieux, type Habbiins, le transwagon. Modèle : si vous êtes sensible, ces voitures à grande échelle sont équipées de murs coulissants qui peuvent être déplacés par une personne. En cas d'ouverture, l'accès à la moitié de la surface de chargement est possible des deux côtés. Le chargement et le déchargement avec des chariots élévateurs sont ainsi possibles aussi bien d'une rampe que d'une terre plane. Le wagon est particulièrement adapté pour le transport de rouleaux de papier, de cellulose, de bois scié, de panneaux de bois et de fibres ainsi que de marchandises palettées. Pour la sécurité de la charge des rouleaux de papier, les wagons sont équipés de 24 pièces de câbles de sécurité métalliques à verrouillage rapide qui, lorsqu'ils ne sont pas utilisés, sont placés dans des compartiments de rangement dans chaque cloison. Le train de roulement se compose de bretelles longues, de pièces de tête ainsi que de quatre boîtes fermées qui se connectent aux deux supports longs. Dans la partie supérieure de la tête, le plancher a été fabriqué à partir d'une tôle de protection.
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