Cette milliers de Sassa de la DB AG est également représentée en tant que PIKO expert. La conception moderne de la locomotive a été parfaitement inspirée. La locomotive est peinte en rouge signalisation, y compris « DB-Keks ». Les pantographes de Einholm ont été reformés de manière extrêmement filigrane. Les bogies finement gravés complètent l'aspect optique. Des flexibles de frein et des pare-soleil sont fournis pour faciliter la mise en œuvre. Un moteur 5 pôles puissant assure une conduite libre. Équipé de deux volants, le PIKO BR 101 est extrêmement silencieux. La traction au cours de la progression donne deux pneus d'adhérence montés en diagonale. Les éclairages de cabine et de cabine de conduite commutables numériquement sont des points forts techniques. Le changement d'éclairage s'effectue en fonction du sens de circulation en rouge/blanc, naturellement en utilisant la technologie LED la plus moderne. En mode numérique, ces fonctions sont commutables séparément. Il est commandé par un décodeur PluX 22. Grâce à l'interface enfichable, la numérisation simple est déjà prête.