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Kirk and Sweeney
N° d’article: mp-3960f511-tproduct
Le Kirk and Sweeney "Reserva" ; est un rhum artisanal de la République dominicaine et répond aux règles très strictes pour pouvoir s'appeler „rhum dominicain&ldquo ;. Le processus commence avec de la canne à sucre de qualité supérieure, récoltée à la main, qui est pure. Le sous-produit de la canne à sucre, „la mélasse Blackstrap&ldquo ;, est ensuite fermenté et distillé en douceur. Le rhum est ensuite vieilli dans des fûts de chêne américains et français. Le mélange final est une sélection de rhums de 3 à 14 ans d'âge, soigneusement choisis à la main.
Kirk and Sweeney était un voilier en bois qui, dans les premières années de la prohibition, était surtout connu pour la contrebande de rhum des Caraïbes vers le nord-est des Etats-Unis. En 1924, il a été saisi au large de New York avec une énorme quantité de rhum à bord. Le „Kirk and Sweeney&ldquo ; a ensuite été rebaptisé „Chase&ldquo ; et utilisé pour les entraînements des garde-côtes, jusqu'à ce qu'il soit finalement mis hors service dans les années 1940. La bouteille et le bouchon ont été inspirés par les bouteilles d'oignon élégamment trapues du 18e siècle, qui contenaient typiquement du rhum. Ces belles bouteilles étaient parfois enveloppées de filets de chanvre qui pouvaient être utilisés comme poignée ou pour suspendre la bouteille à une poutre du navire. Afin d'intégrer le concept de navigation globale, une ancienne carte nautique de l'itinéraire principal de la contrebande de rhum est sérigraphiée autour du périmètre de la bouteille. Le col présente une photo de Kirk et Sweeney et une citation de style garde-côte avec le numéro de lot et de bouteille. Avec le logo artistique et le sceau de sécurité imprimé comme du laiton nautique, le design rappelle le risque que tant de personnes ont pris dans les années 1920 pour le bon goût du rhum.
Kirk and Sweeney était un voilier en bois qui, dans les premières années de la prohibition, était surtout connu pour la contrebande de rhum des Caraïbes vers le nord-est des Etats-Unis. En 1924, il a été saisi au large de New York avec une énorme quantité de rhum à bord. Le „Kirk and Sweeney&ldquo ; a ensuite été rebaptisé „Chase&ldquo ; et utilisé pour les entraînements des garde-côtes, jusqu'à ce qu'il soit finalement mis hors service dans les années 1940. La bouteille et le bouchon ont été inspirés par les bouteilles d'oignon élégamment trapues du 18e siècle, qui contenaient typiquement du rhum. Ces belles bouteilles étaient parfois enveloppées de filets de chanvre qui pouvaient être utilisés comme poignée ou pour suspendre la bouteille à une poutre du navire. Afin d'intégrer le concept de navigation globale, une ancienne carte nautique de l'itinéraire principal de la contrebande de rhum est sérigraphiée autour du périmètre de la bouteille. Le col présente une photo de Kirk et Sweeney et une citation de style garde-côte avec le numéro de lot et de bouteille. Avec le logo artistique et le sceau de sécurité imprimé comme du laiton nautique, le design rappelle le risque que tant de personnes ont pris dans les années 1920 pour le bon goût du rhum.
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Kirk and Sweeney Rum Reserva
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Kirk and Sweeney
N° d’article: mp-3960f511-tproduct
Le Kirk and Sweeney "Reserva" ; est un rhum artisanal de la République dominicaine et répond aux règles très strictes pour pouvoir s'appeler „rhum dominicain&ldquo ;. Le processus commence avec de la canne à sucre de qualité supérieure, récoltée à la main, qui est pure. Le sous-produit de la canne à sucre, „la mélasse Blackstrap&ldquo ;, est ensuite fermenté et distillé en douceur. Le rhum est ensuite vieilli dans des fûts de chêne américains et français. Le mélange final est une sélection de rhums de 3 à 14 ans d'âge, soigneusement choisis à la main.
Kirk and Sweeney était un voilier en bois qui, dans les premières années de la prohibition, était surtout connu pour la contrebande de rhum des Caraïbes vers le nord-est des Etats-Unis. En 1924, il a été saisi au large de New York avec une énorme quantité de rhum à bord. Le „Kirk and Sweeney&ldquo ; a ensuite été rebaptisé „Chase&ldquo ; et utilisé pour les entraînements des garde-côtes, jusqu'à ce qu'il soit finalement mis hors service dans les années 1940. La bouteille et le bouchon ont été inspirés par les bouteilles d'oignon élégamment trapues du 18e siècle, qui contenaient typiquement du rhum. Ces belles bouteilles étaient parfois enveloppées de filets de chanvre qui pouvaient être utilisés comme poignée ou pour suspendre la bouteille à une poutre du navire. Afin d'intégrer le concept de navigation globale, une ancienne carte nautique de l'itinéraire principal de la contrebande de rhum est sérigraphiée autour du périmètre de la bouteille. Le col présente une photo de Kirk et Sweeney et une citation de style garde-côte avec le numéro de lot et de bouteille. Avec le logo artistique et le sceau de sécurité imprimé comme du laiton nautique, le design rappelle le risque que tant de personnes ont pris dans les années 1920 pour le bon goût du rhum.
Kirk and Sweeney était un voilier en bois qui, dans les premières années de la prohibition, était surtout connu pour la contrebande de rhum des Caraïbes vers le nord-est des Etats-Unis. En 1924, il a été saisi au large de New York avec une énorme quantité de rhum à bord. Le „Kirk and Sweeney&ldquo ; a ensuite été rebaptisé „Chase&ldquo ; et utilisé pour les entraînements des garde-côtes, jusqu'à ce qu'il soit finalement mis hors service dans les années 1940. La bouteille et le bouchon ont été inspirés par les bouteilles d'oignon élégamment trapues du 18e siècle, qui contenaient typiquement du rhum. Ces belles bouteilles étaient parfois enveloppées de filets de chanvre qui pouvaient être utilisés comme poignée ou pour suspendre la bouteille à une poutre du navire. Afin d'intégrer le concept de navigation globale, une ancienne carte nautique de l'itinéraire principal de la contrebande de rhum est sérigraphiée autour du périmètre de la bouteille. Le col présente une photo de Kirk et Sweeney et une citation de style garde-côte avec le numéro de lot et de bouteille. Avec le logo artistique et le sceau de sécurité imprimé comme du laiton nautique, le design rappelle le risque que tant de personnes ont pris dans les années 1920 pour le bon goût du rhum.
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