Forme follows function - ce principe a été intégré par les concepteurs et les ingénieurs lors de la création du V 100 à la fin des années 1950, mais une mise en œuvre du modèle rend cette prémisse encore plus exigeante. Les concepteurs PIKO ont pris ce seuil avec Bravour et ont créé un modèle fascinant. Le système de refroidissement de la locomotive avec des grilles finement gravées et la roue de ventilateur visible au-dessous de la locomotive est un point de vue particulier. Les gravures à effet plastique sur les superstructures et le poste de conduite permettent de compléter la structure fonctionnelle du véhicule. L'impression totale est complétée par les bogies en filigrane avec de nombreuses pièces fixées. Les versions numériques possèdent des éclairages commutables en usine de la cabine de conduite et du tableau de bord. Grâce à l'interface PluX22, ces fonctions peuvent être facilement réutilisées même sur les modèles analogiques.