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PIKO  Locomotive électrique H0 série 1044 de la ÖBB
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PIKO

N° d’article: mp-28b7943e-tproduct

Avec le Piko 1044/1144 reconçu, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros d'ordre élevés de cette série en 1:87. La face caractéristique de la voiture de l'ancien cheval de bataille ÖBB a été très bien touchée dans la mise en œuvre du modèle, de même que la partie latérale distincte des véhicules, qui ont posé des défis à la construction de la forêt avec les fortes arêtes et les « chocs » typiques. L'impression d'un effet optique idéal se poursuit dans les bogies de la locomotive. Enfin, la nouvelle 1044 est techniquement convaincante : un moteur Piko à cinq pôles, dont l'arbre est équipé de deux volants finement équilibrés, assure une transmission régulière. Les modélisme qui préfèrent le fonctionnement numérique profitent de l'interface PluX22 moderne - elle permet l'installation d'un décodeur numérique avec peu de poignées. Le changement d'éclairage obligatoire aujourd'hui a été réalisé en technologie LED moderne. L'éclairage de la cabine de conduite et de la table de conduite n'est pas évident.
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CHF 236.95

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Avec le Piko 1044/1144 reconçu, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros d'ordre élevés de cette série en 1:87. La face caractéristique de la voiture de l'ancien cheval de bataille ÖBB a été très bien touchée dans la mise en œuvre du modèle, de même que la partie latérale distincte des véhicules, qui ont posé des défis à la construction de la forêt avec les fortes arêtes et les « chocs » typiques. L'impression d'un effet optique idéal se poursuit dans les bogies de la locomotive. Enfin, la nouvelle 1044 est techniquement convaincante : un moteur Piko à cinq pôles, dont l'arbre est équipé de deux volants finement équilibrés, assure une transmission régulière. Les modélisme qui préfèrent le fonctionnement numérique profitent de l'interface PluX22 moderne - elle permet l'installation d'un décodeur numérique avec peu de poignées. Le changement d'éclairage obligatoire aujourd'hui a été réalisé en technologie LED moderne. L'éclairage de la cabine de conduite et de la table de conduite n'est pas évident.

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