Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10700 des chemins de fer fédéraux suisses. Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été obtenues en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive 10700 provient des ateliers de la MFO et de la SLM. En raison de la longue durée de l'approvisionnement, des innovations techniques ont également été intégrées. La puissance des locomotives est ainsi passée de 1.450 kW à 1.600 kW. Grâce aux bonnes propriétés de fonctionnement, la vitesse maximale peut également être augmentée. À partir de 1929, de 90 km/h à 100 km/h et pour les locomotives plus puissantes (à partir du n° 10637) 1937, après ajustement sur le bogie d'essieu roulant, à 110 km/h. La locomotive 10700 a été présente au dépôt de Berne de 1927 à 1986. Elle a été intégrée jusqu'à présent comme véhicule historique opérationnel au dépôt Olten et appartient à la Fondation du patrimoine historique de SBB (SBB historique).