Variante de pression de la BR 130 de la DR à l'époque IV. Le PIKO 131 dispose d'un bogie parfaitement reproduit et de barres de main-d'œuvre à montage séparé. Des gravures extrêmement plastiques et une impression parfaitement nette complètent l'excellente impression globale. Le moteur puissant confère au modèle des forces de traction élevées, en combinaison avec le châssis en zinc moulé sous pression lourd et l'entraînement d'arbre à cardan sur quatre essieux. Deux volants assurent également d'excellentes propriétés de fonctionnement. Le modèle est doté d'une cinématique à accouplement rapide. L'interface numérique PluX16 rend la mise à niveau avec le son du véhicule une tâche facile.