Dans la gare de stationnement, les trains entrants sont automatiquement guidés vers la première voie libre. Si une voie de garage est libre, HADES active laiguillage correspondant. Avant laiguillage de sortie, un court tronçon de la voie de garage est activé sans courant. Dès que le détecteur doccupation des voies intégré détecte un appareil consommant de l'électricité, laiguillage dentrée se met en marche et le tronçon après laiguillage dentrée est activé sans courant. Le train sarrête, peu importe si la locomotive tire ou pousse. Le module de base surveille et contrôle les deux premières voies de garage. Un autre module de voie surveille et commande 2 autres voies de garage (possibilité de brancher jusquà 15 modules de voie). En cas dincident, les LED clignotent et la sortie des autres trains est bloquée. Sil ny a que lalimentation de la voie qui est en panne, le système repart après une remise en route avec les derniers réglages.