Das Kehrschleifenmodul KSM-4 stellt die Polarität innerhalb der Kehrschleife in Abhängigkeit von der Stellung der Weiche so ein, dass beim Überfahren der Trennstelle kein Kurzschluss auftreten kann. Zwischen der Weiche und dem Inneren der Kehrschleife sind jeweils Übergangsbereiche mit integrierten Gleisbesetztmeldern angeordnet (Sensorgleise). Sobald ein Zug aus der Kehrschleife in einen der beiden Übergangsbereiche einfährt, wird die Weiche für die Ausfahrt geschaltet und die Polarität innerhalb der Kehrschleife angepasst. Die Weiche muss an das KSM-4 angeschlossen werden und wird automatisch für die Ausfahrt des Zuges aus der Kehrschleife geschaltet. Das KSM-4 hat zwei Schalteingänge für den Anschluss eines Tasters (oder einer vergleichbare Schaltung), so dass die Weiche von aussen gestellt werden kann. So kann vor der Einfahrt eine Fahrtrichtung innerhalb der Kehrschleife vorgegeben werden.