Der Volvo F16 wurde 1988 auf den Markt gebracht und war dank seiner hohen Standards in Bezug auf Leistung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten ein kommerzieller Erfolg. Die aussergewöhnlichen Eigenschaften seiner 6-Zylinder-Antriebsreihe wurden mit der innovativen Globetrotter-Kabine mit ihrem hohen Bordkomfort und originellen Lösungen kombiniert. Das robuste Chassis diente auch als Entwicklungsplattform für zahlreiche Sonderausstattungen, um die Bedürfnisse der verschiedenen professionellen Kunden präzise und punktgenau zu erfüllen. Eine Konfiguration, die von Logistikunternehmen im Fern- und Mittelstreckenverkehr besonders geschätzt und genutzt wurde, war die mit dem Planenaufbau, der ein gutes Verhältnis zwischen Grösse und Volumen aufweist, und der Heckklappe mit Hydrauliksystem, um das Be- und Entladen von Waren zu erleichtern.