Arnold Kit modellismo

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Locomotiva a vapore 42 2332, in vernice nera/rossa, con terza luce di punta con decoder audio DCC.Mentre durante la produzione dei modelli in tempo di guerra molti metalli non erano disponibili e dovevano essere risparmiati dove si poteva solo fare, abbiamo percorso il nostro nuovo modello Arnold!La locomotiva a cingolo pesante per treni merci nella corsia N è quasi completamente realizzata in metallo pressofuso di alta qualità. Il motore posizionato nella caldaia è silenzioso, resistente ai treni e dispone di una massa spugnosa in ottone, nel tender c'è spazio per decoder e casse acustiche.Quasi sempre e sia in Germania che in Austria i modelli sono stati utilizzati, tra l'altro, da lunghi treni a carbone. Pertanto, i nuovi modelli Arnold sono le locomotive perfette per i kit di vagoni HN6381, HN6382 e HN6383.La produzione della prima serie 42 KDL 3 inizia nel 1943. Dopo la seconda guerra mondiale, le circa 1.000 macchine erano sparpagliate in tutta Europa e sono state in parte anche ricreate fino al 1949.Per gli OBB l'ultimo BR 42 è stato messo fuori servizio solo nel 1968, in Germania un po' prima.

Arnold HN2486S 1 pz.

4 pz. Kit treno interzonale, composto da 4 vagoni per treno da viaggio m.

Arnold HN4315 1 pz.

Arnold HN6567 1 pz.

4 assi. Vagone cisterna Zans Amberger Kaolinwerke, in vernice blu.

Arnold HN6542 1 pz.

Locomotiva a vapore 42 2332 in vernice nera/rossa, con terza luce di punta.Mentre durante la produzione dei modelli in tempo di guerra molti metalli non erano disponibili e dovevano essere risparmiati dove si poteva solo fare, abbiamo percorso il nostro nuovo modello Arnold!La locomotiva a cingolo pesante per treni merci nella corsia N è quasi completamente realizzata in metallo pressofuso di alta qualità. Il motore posizionato nella caldaia è silenzioso, resistente ai treni e dispone di una massa spugnosa in ottone, nel tender c'è spazio per decoder e casse acustiche.Quasi sempre e sia in Germania che in Austria i modelli sono stati utilizzati, tra l'altro, da lunghi treni a carbone. Pertanto, i nuovi modelli Arnold sono le locomotive perfette per i kit di vagoni HN6381, HN6382 e HN6383.La produzione della prima serie 42 KDL 3 inizia nel 1943. Dopo la seconda guerra mondiale, le circa 1.000 macchine erano sparpagliate in tutta Europa e sono state in parte anche ricreate fino al 1949.Per gli OBB l'ultimo BR 42 è stato messo fuori servizio solo nel 1968, in Germania un po' prima.

Arnold HN2486 1 pz.

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