Modello: Locomotiva elettrica BR 380 (Škoda tipo 109 E), un vagone passeggeri tipo BMZ 235, 2a classe e un vagone passeggeri tipo Apmz 143, 1a classe della Ferrovia Statale ceca (#D). Numero identificativo 380 001-8. Stato operativo a partire dal 2018. Modello: Locomotiva con decoder digitale e numerose funzioni di rumore. Alloggiamento in metallo. Tutti e quattro gli assi azionati tramite cardano, pneumatici adesivi. Segnale di punta a tre luci alternate a seconda della direzione di marcia e due luci del circuito con funzionamento convenzionale, commutabili in digitale. Illuminazione con diodi luminosi bianco caldo e rossi. Segnali di punta sui lati 2 e 1 della locomotiva disattivabili separatamente in digitale. Se il segnale di punta è disattivato su entrambi i lati, funzione di luce A doppia. Due scaricatori di corrente sul tetto con funzionamento meccanico. Vagone passeggeri con sottostruttura e carrelli progettati in base al tipo. Predisposto per connettori sotto tensione 7319 o connettori corti sotto tensione 72022, illuminazione interna 73410/73411, alimentazione di corrente 66716 e illuminazione di chiusura a trazione 73407. Raggio minimo percorribile 360 mm. Lunghezza complessiva ai respingenti 77,1 cm. Questo pacchetto di avvio può essere utilizzato con i pacchetti di integrazione C-Glies art. N. 62900, 62902 e 62903, nonché l'intero programma C-Gleis.