Le Diablo a été fabriqué entre 1990 et 2001. Durant cette période, Lamborghini a introduit plusieurs variantes du concept Diablo, le premier étant le Diablo VT (Visco traction), équipé d'une transmission à quatre roues motrices. Le Diablo a été conçu pour devenir l'héritage digne des célèbres Mioura et Countach. Cette voiture de sport était à la fois large, basse et futuriste. Et tout comme ses prédécesseurs, le Diablo est rapidement devenu un favori parmi les amateurs de voitures du monde entier. Les modèles Diablo ont contribué à maintenir la légende de Lamborghini et se sont bien vendus. Près de 3000 unités dans toutes les séries et variantes ont trouvé leurs acheteurs pendant ces onze années de développement. Les chefs Lamborghini avaient souhaité une vitesse maximale d'au moins 320 km/h et les ingénieurs ont fait ce souhait : avec une vitesse maximale de 325 km/h et une accélération de 0 à 100 en 4,5 secondes, le Diablo a conquis la position de pôle dans le segment des voitures de sport. Il a fourni sa puissance via une propulsion et est arrivé avec un nouveau moteur V12. Quatre soupapes par cylindre, un système d'injection de carburant à plusieurs points commandé par ordinateur et une cylindrée de 5,7 litres garantissent un maximum de 492 p.