La Giulietta Spider è un'icona di eleganza e stile ed è stata costruita dall'Alfa Romeo tra il 1955 e il 1962. È stato costruito sul telaio della versione Sprint. Il design si è caratterizzato da linee sobrie ed eleganti, tipiche delle cabriole italiane di questo periodo. La Giulietta Spider è stata azionata da un motore a quattro cilindri in serie longitudinale con una cilindrata di 1.290 cm³, che nelle prime versioni ha una potenza di 65 CV e ha consentito una velocità massima di 155 km/h. Il carro era dotato di trazione posteriore, freni a tamburo anteriori e posteriori ed era dotato di sospensione singola. È stata realizzata anche una versione Veloce con due carburatori, una maggiore potenza del motore e una velocità massima di quasi 180 km/h. La Giulietta Spider è stata molto apprezzata dai mercati e ha ottenuto un buon successo commerciale.