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La semi-remorque lourde de la série Scania R a été conçue en fonction des exigences actuelles du marché mondial. Les moteurs SCANIA sont conçus pour les tâches les plus difficiles et sont considérés comme robustes, réactifs et efficaces. La série Scania R est conçue pour répondre aux exigences les plus élevées en matière de consommation de carburant et de fiabilité. Le design extérieur confère aux véhicules une apparence imposante sur la route et est considéré comme le modèle numéro un pour les « CAMIONS SHOW », les célèbres tracteurs fatigués. Le design extérieur à couper le souffle est complété par un nouvel intérieur exclusif qui offre un confort de conduite exceptionnel et un large choix de couleurs et de matériaux. Notre modèle est également livré avec un superbe arc de décoration et un arc précis avec autocollants métalliques, prêt à coller, pour une finition correcte du tracteur. En outre, le pack contient de nouvelles pièces en plastique chromées qui rendent le modèle particulièrement réaliste.

Camion SSCANIA R730 Streamline Show 1:24

Cette grande remorque à trois essieux a été conçue pour le transport de terre et de débris sur des chantiers de construction. Équipé d'un châssis renforcé en acier haute résistance, il résiste aux charges de déplacement dans les zones de travail sans revêtement. Cette semi-remorque dispose d'un grand réservoir inclinable avec une capacité de charge de plusieurs tonnes et est équipée d'un système de freinage efficace pour une sécurité maximale pendant le transfert. Il est également équipé d'un système de couvercle de réservoir pour éviter tout risque de déversement de matériaux pendant la conduite.

Remorque à benne basculante 1:24

Ces dernières années, le curtainside s'est de plus en plus établi comme remorque standard pour le transport de marchandises. Les bâches latérales coulissantes facilitent le chargement et le déchargement. Notre modèle est une remorque à 3 essieux avec protection contre les chocs latéraux et portes de chargement arrière fixes, souvent utilisée dans le trafic européen de poids lourds.

Remorque à bâches 1:24

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La Giulietta SPIDER est une icône d'élégance et de style et a été construite par Alfa Romeo entre 1955 et 1962. Il a été construit sur le châssis de la version Sprint. Le design s'est caractérisé par des lignes épurées et élégantes, typiques des cabriolets italiens de cette époque. Le Giulietta SPIDER a été entraîné par un moteur en série à quatre cylindres monté dans le sens de la longueur avec une cylindrée de 1.290 cm3, qui a atteint 65 CV dans les premières versions et a permis une vitesse maximale de 155 km/h. Le wagon était équipé de roues arrière motrices, de freins à tambour à l'avant et à l'arrière et était équipé d'une suspension indépendante. Une version « Veloce » a également été réalisée avec deux carburateurs, une puissance moteur accrue et une vitesse maximale de près de 180 km/h. La Giulietta SPIDER a été très appréciée par les marchés et a obtenu un bon succès commercial.

1:24 Alfa Romeo Giulietta SPIDER 1300

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