Die Japanische GT-Auto-Meisterschaft wurde 1993 eröffnet und wurde bei Motorsportfans in Japan immer beliebter. Während der Saison 1995 startete Toyota mit einer renngetunten Version des bekannten Supra GTs in dieses Event. In die Karosserie des Supras floss neueste Rennstreckentechnologie ein, somit konnte noch bessere Aerodynamik erzielt werden. Zusätzliche Lufteinlässe als auch der riesige Heckspoiler und der übergrosse Kotflügel verliehen dem Toyota Supra GT sein besonderes Erscheinungsbild. Eine herausragende Leistung in der Saison 1995 erzielten Sekiya und Krumm, welche in dem Castrol Toms Supra fuhren.