Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de son image préliminaire. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et les feux avant et arrière fonctionnels en fonction du sens de marche sont commutables numériquement avec le décodeur PluX22. Le modèle équipé d'un châssis en zinc moulé dispose d'un moteur à cinq pôles avec des volants équilibrés précis pour d'excellentes propriétés de conduite et de deux pneus d'adhérence pour des forces de traction élevées, disposés en diagonale sur les essieux internes des deux bogies. Un rééquipement avec son et haut-parleur le plus haut possible est préparé sur la carte de conception claire avec interface PluX22. Les raccords de tuyau de frein enfichables sont fournis avec le modèle.