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Le chargeur ARTIC 4000 (4A) est adapté pour les véhicules avec 6 V et 12 V (voitures urbaines, motos, jet-skis, etc.). L'ARTIC est un chargeur automatique commandé par microprocesseur et charge une batterie sans surveillance deux fois plus rapidement qu'un chargeur traditionnel. Conservation optimisée de la charge : le chargeur peut rester branché sur la batterie pendant l'hivernage. Fonction de redémarrage automatique en cas de panne de courant, tous les réglages restent enregistrés. La charge et l'entretien sans surveillance maximisent la durée de vie et les performances de la batterie.Écran LCD pour un contrôle du processus de charge :- État de la batterie- Mode de charge- Tension de la batterie en temps réel- Progression du chargement

Chargeur de voiture ARTIC 4000

Le GYSFLASH 100.12 HF est une source d'alimentation stabilisée basée sur la technologie de l'inverseur (100 A, 12 V). 4 modes :  CHARGE des batteries de démarrage avec la courbe de charge IUoU (mode expert IUoioU)  REMPLACEMENT DE LA PILE (alimentation électrique stable de l'ordinateur de bord pendant un remplacement de la pile)  DIAG+ (alimentation électrique pendant le diagnostic avec tension réglable)  SHOWROOM (charge, maintien, redémarrage automatique en cas de panne de courant et verrouillage des fonctions) Fonctions :  redémarrage automatique en mode chargement et SHOWROOM  verrouillage de l'appareil en mode SHOWROOM  étalonnage des câbles de charge interchangeables  charge simplifiée en mode EASY  récupération SOS pour les piles à décharge profonde  sécurité électronique pour le véhicule, l'électronique embarquée et la batterie : protection contre les courts-circuits, protection électronique contre l'inversion de polarité, coupure de sécurité en cas de surcharge thermique 16 langues (disponibles à l'écran) : anglais, français, allemand, néerlandais, espagnol, portugais, italien, russe, suédois, danois, finnois, turc, croate, grec, tchèque, polonais

Chargeur automatique

Le GYSFLASH 50.12 HF est une source d'alimentation stabilisée basée sur la technologie de l'inverseur (50 A, 12 V). 4 modes :  CHARGE des batteries de démarrage avec la courbe de charge IUoU (mode expert IUoioU)  REMPLACEMENT DE LA PILE (alimentation électrique stable de l'ordinateur de bord pendant un remplacement de la pile)  DIAG+ (alimentation électrique pendant le diagnostic avec tension réglable)  SHOWROOM (charge, maintien, redémarrage automatique en cas de panne de courant et verrouillage des fonctions) Menu en 16 langues : anglais, français, allemand, néerlandais, espagnol, portugais, italien, russe, suédois, danois, finnois, turc, croate, grec, tchèque, polonais

Le BATIUM est un chargeur de batterie automatique commandé par microprocesseur. Avec fonction maintien de la charge. Adapté aux batteries 6/12/24V. La courbe caractéristique IWUoY est adaptée à toutes les batteries de démarrage à partir d'1V. Le BATIUM 7.24 protège l'électronique du tableau de bord et offre une protection parfaite contre la surtension et l'inversion des sens de polarité.

Chargeur automatique BATIUM 6/12/24 V

Chargeur de batterie entièrement automatique - peut également être utilisé comme testeur de batterie.

Chargeur pour voiture TCB 90

L'appareil dispose de trois témoins lumineux : alimentation secteur, charge et charge terminée. L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité et les courts-circuits. Protection du transformateur contre la surcharge thermique et protection contre l'inversion de polarité des bornes grâce à un fusible fusible de 15 A situé à l'avant de l'appareil. Bornes de charge entièrement isolées pour éviter la formation d'étincelles.

Chargeur pour voiture - 6/12V

L'appareil dispose de trois témoins lumineux : alimentation secteur, charge et charge terminée. L'appareil est protégé contre l'inversion de polarité et les courts-circuits. Protection du transformateur contre la surcharge thermique et protection contre l'inversion de polarité des bornes grâce à un fusible fusible de 10 A dans la zone avant de l'appareil. Bornes de charge entièrement isolées pour éviter la formation d'étincelles.

Le GYSFLASH 6.24 PL (6 A) est un chargeur de nouvelle génération pour le chargement de l'acide plomb 24 V, de la norme lithium-ion (NMC, NCA, Li-Po, LCO, Piles MCO, etc.) et lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Il dispose de 3 caractéristiques de charge intelligentes et différentes qui garantissent la performance de chaque technologie de batterie. Ideal pour les véhicules électriques (fauteuil roulant, voiturettes de golf, vélo électrique, etc.) et les véhicules utilitaires.

LE START UP 80 est un appareil multifonction pour le démarrage, la charge et le test de batteries 12 V. Grâce à la caractéristique de charge W2, l'appareil permet une charge sans surveillance et dispose d'une fonction de démarrage pour les batteries plomb-calcium. De plus, LE START UP 80 dispose d'une fonction de test de batterie avec affichage d'état LED. L'électronique embarquée du véhicule est protégée et l'appareil est protégé contre l'inversion de polarité par un signal d'avertissement. LE START UP 80 est livré avec des bornes entièrement isolées qui peuvent être rangées dans un compartiment de rangement intégré.

Le GYSFLASH 3.48 PL est un chargeur de nouvelle génération pour le chargement de tous les standards d'acide plomb 48 V, lithium-ion (NMC, NCA, Li-Po, LCO, Piles MCO, etc.) ou lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Il peut être utilisé dans les véhicules de loisirs (vélos électriques, scooters électriques, scooters électriques, planches à roulettes électriques, planches électriques, etc.), Installations fixes avec alimentation sans interruption (appareils médicaux, serveurs, systèmes d'alarme. ), robots, drones, Éclairage de secours, etc. Il dispose de 5 caractéristiques de charge intelligentes différentes.

Le chargeur ARTIC 8000 (8A) est spécialement conçu pour les véhicules équipés de batteries 12 V (motos, bateaux, voitures, véhicules utilitaires ou caravanes). L'ARTIC est un chargeur automatique commandé par microprocesseur et charge une batterie sans surveillance deux fois plus rapidement qu'un chargeur traditionnel. Conservation optimisée de la charge : le chargeur peut rester branché sur la batterie pendant l'hivernage. Fonction de redémarrage automatique en cas de panne de courant, tous les réglages restent enregistrés. La charge et l'entretien sans surveillance maximisent la durée de vie et les performances de la batterie.Écran LCD pour un contrôle du processus de charge :- État de la batterie- Mode de charge- Tension de la batterie en temps réel- Progression du chargement

Chargeur de voiture ARTIC 8000

Le GYSFLASH 10.36/48 PL est un chargeur multitension pour les véhicules équipés de batteries 36V et 48V, qui peuvent être utilisés sur de nombreux véhicules de loisirs (vélos électriques et scooters électriques, voiturettes de golf, etc.), ainsi que sur des chariots élévateurs ou des appareils fixes de type UPS (alimentation continue). sont présents. Le chargeur est conçu pour les batteries plomb-acide (gel, AGM, humide, etc.), lithium-phosphate fer (LFP / LiFePO4) et lithium-ion « Standard » (NMC, NCA, Li-Po, LCO, MCO, etc). Adapté aux piles. Il dispose de 8 courbes caractéristiques de charge intelligentes.

Le GYSFLASH 18.12 PL est un chargeur professionnel pour les véhicules avec 12 V pour les batteries plomb-acide et lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Il dispose de 2 caractéristiques de charge intelligentes adaptées aux technologies actuelles des batteries de démarrage.

Le chargeur inverseur GYSFLASH 32.12 PL peu encombrant (30A) pour l'acide 12 V-plomb et les batteries lithium-phosphate fer (LiFePO4) peut être fixé sur des murs ou des plateformes de levage. Le mode showroom/Diag alimente la batterie des véhicules mis à l'arrêt ou lors du diagnostic du véhicule, offrant ainsi une qualité de charge optimale pour l'entretien des batteries de la dernière technologie (AGM/EFB/LiFePo4).

Le chargeur Batium commandé par microprocesseur vous offre une efficacité et une sécurité maximales. L'appareil fournit une charge de 100 % avec un gain de temps de 50 % par rapport aux chargeurs traditionnels. Protection contre la surcharge et protection contre l'inversion de polarité des bornes grâce à un fusible fusible de 15 A situé à l'avant de l'appareil. Compartiment de câbles intégré pour les câbles de charge avec bornes entièrement isolées pour éviter la formation d'étincelles. Charge automatique Charge sans surveillance. Une fois le processus de charge terminé, Batium fournit une tension constante, de sorte qu'il peut rester connecté à la batterie du véhicule sans risque. Charge très rapide Gain de temps de 50 % par rapport aux chargeurs traditionnels. Grâce au courant de charge fourni en continu pendant la phase Boost, Batium garantit une charge très rapide. Charge à 100 % Batium permet une charge complète de tous les types de piles au plomb : gel, AGM, VRLA, liquide (courbe IwUoU). Pour comparaison Un chargeur automatique (courbe W2 ou U) charge souvent la batterie à seulement 90%. Charge intelligente Le Batium commandé par microprocesseur analyse en continu l'état de la batterie et régule l'intensité de la charge en fonction des besoins. décharge profonde Batium peut recharger des piles non sulfatées à partir de 2 V. Par comparaison, une grande partie des chargeurs standard ne peuvent pas recharger une telle batterie. Protection du système électronique du véhicule La batterie de la voiture ne doit pas être débranchée pour le chargement. Les bornes de l'appareil ne sont pas sous tension lorsqu'elles ne sont pas connectées à la batterie de la voiture.

Chargeur pour voiture Batium 7.12

Le GYSFLASH 102.12 est une source d'alimentation stabilisée basée sur la technologie de l'inverseur (100 A, 12 V). 4 modes :  CHARGE des batteries de démarrage avec la courbe de charge IUoU (mode expert IUoioU)  REMPLACEMENT DE LA PILE (alimentation électrique stable de l'ordinateur de bord pendant un remplacement de la pile)  DIAG+ (alimentation électrique pendant le diagnostic avec tension réglable)  SHOWROOM (charge, maintien, redémarrage automatique en cas de panne de courant et verrouillage des fonctions) Fonctions :  redémarrage automatique en mode chargement et SHOWROOM  verrouillage de l'appareil en mode SHOWROOM  étalonnage des câbles de charge interchangeables  charge simplifiée en mode EASY  récupération SOS pour les piles à décharge profonde  sécurité électronique pour le véhicule, l'électronique embarquée et la batterie : protection contre les courts-circuits, protection électronique contre l'inversion de polarité, coupure de sécurité en cas de surcharge thermique 16 langues (disponibles à l'écran) : anglais, français, allemand, néerlandais, espagnol, portugais, italien, russe, suédois, danois, finnois, turc, croate, grec, tchèque, polonais

Le GYSflash 6.12 lithium (6A) est un chargeur pour batteries lithium-phosphate de fer 12 V (LiFePO4). La courbe de charge à huit niveaux garantit une charge rapide et sûre de la batterie au lithium. Adapté pour les batteries lithium-phosphate 12 V de 1,2 à 125 Ah, il peut également être utilisé pour la charge jusqu'à 170 Ah. Pour la conservation de la charge lors de l'hivernage, l'appareil peut rester branché en permanence et garantit ainsi un démarrage sans problème après le remontage. Fonction de redémarrage automatique en cas de panne de courant avec mémorisation des réglages. Compatibilité bus CAN pour les motos avec connexion 12V : charge sans contact et sûre (câble en option).

Chargeur lithium

L'ARTIC 1500 (1,5A) est un chargeur automatique commandé par microprocesseur spécialement conçu pour les batteries 12V des motos, des scooters, des karts ou des tondeuses à gazon. Le puissant et compact ARTIC 1500 recharge une batterie deux fois plus rapidement qu'un chargeur traditionnel.Conservation optimisée de la charge : le chargeur peut rester branché sur la batterie pendant l'hivernage. Fonction de redémarrage automatique en cas de panne de courant, tous les réglages restent enregistrés. L'interface utilisateur simple et sans touches empêche toute utilisation incorrecte. Avec une tension de batterie de plus de 7 volts, la charge démarre immédiatement lorsque les bornes de pôles sont branchés sans intervention supplémentaire de l'utilisateur. La charge et l'entretien sans surveillance maximisent la durée de vie et les performances de la batterie.

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