Modello con impianto frenante a risparmio energetico: 5 vagoni merci coperti G 10 (DWV foglio A2), 1 vagone della zona DR Brit-US con impianto frenante corto, 1 vagone della ferrovia Saarland (SEB) con impianto frenante a distanza, 3 vagoni della DB ciascuno con impianto frenante, un'abitazione dei freni corta e un'abitazione dei freni montata. Tutti i veicoli nello stato intorno al 1954. Modello: 5 vagoni merci G 10. Di cui 2 vagoni senza sala freni. Inoltre, 3 vagoni dotati di un impianto frenante, di cui 2 sono dotati come nuova costruzione con la cosiddetta casa dei freni a risparmio (modello corto). Tutti i vagoni in plastica con ruote a disco. Lunghezza totale circa 208 mm.