Variante di stampa di BR 132 come BR 232 CTL nell'epoca VI. Il modello PIKO convince per la riuscita costruzione di forme e per la fedele realizzazione di tutti i dettagli rilevanti della macchina modello. La locomotiva diesel si distingue tra l'altro per la verniciatura e la stampa più fini, le barre di presa indipendenti, un telaio in zinco pressofuso e un potente motore a cinque poli, che in combinazione con due masse volanti bilanciate garantisce caratteristiche di scorrimento bilanciate. L'illuminazione avviene tramite LED. L'illuminazione della cabina di guida e la luce di coda possono essere commutate in digitale con un decoder PluX22. Il modello è dotato di due pneumatici di aderenza che si trovano in posizione diagonale sugli assi interni dei due carrelli. La presa di corrente avviene tramite tutte le ruote. Il modello viene fornito con un'interfaccia PluX22, è pronto un aggiornamento audio con il massimo altoparlante.