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PIKO  Automotrice D VT 98 de la DB H0
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PIKO

N° d’article: mp-81b7d721-tproduct

Nouveauté 2022 : avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un autre véhicule parfaitement adapté à l'utilisation sur les voies ferrées de modèle et secondaires avec de nombreux points forts. Les indicateurs latéraux lumineux de la cible de traction sont un véritable point de vue. Le moteur est entraîné par un puissant micro-moteur, équipé de volants moteur pour des propriétés de fonctionnement parfaites et possède un condensateur tampon intégré en usine pour des propriétés de conduite optimales sans interruption sonore. Les voitures de commande et de commande peuvent être accouplé par un cinématique à court-circuit à courant. Les fonctions d'éclairage des deux véhicules, y compris les lampes au-dessus des cabines de conduite, peuvent être commutées séparément. Malgré l'équipement complet des deux véhicules, vous pourrez bénéficier d'une visibilité totale à travers elles. L'autorail, comme son homologue à taille réelle, peut également servir de véhicule moteur autonome pour tracter des trains de marchandises légers. Le bus de rail dispose d'une interface PluX22 qui permet de rééquiper facilement un décodeur numérique. De plus, le modèle est prêt pour le son.
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CHF 257.95

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Nouveauté 2022 : avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un autre véhicule parfaitement adapté à l'utilisation sur les voies ferrées de modèle et secondaires avec de nombreux points forts. Les indicateurs latéraux lumineux de la cible de traction sont un véritable point de vue. Le moteur est entraîné par un puissant micro-moteur, équipé de volants moteur pour des propriétés de fonctionnement parfaites et possède un condensateur tampon intégré en usine pour des propriétés de conduite optimales sans interruption sonore. Les voitures de commande et de commande peuvent être accouplé par un cinématique à court-circuit à courant. Les fonctions d'éclairage des deux véhicules, y compris les lampes au-dessus des cabines de conduite, peuvent être commutées séparément. Malgré l'équipement complet des deux véhicules, vous pourrez bénéficier d'une visibilité totale à travers elles. L'autorail, comme son homologue à taille réelle, peut également servir de véhicule moteur autonome pour tracter des trains de marchandises légers. Le bus de rail dispose d'une interface PluX22 qui permet de rééquiper facilement un décodeur numérique. De plus, le modèle est prêt pour le son.

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