Le combi camping-car T3, à la fois fiable sur route et économique en consommation, fut fabriqué à partir de 1979. Ce tout nouveau véhicule, pourvu d'une forme fonctionnelle et moderne, était bien plus spatieux que son modèle prédécesseur. Dernier modèle Volkswagen équipé d'un moteur arrière, il fut le dernier véritable combi en production. En fonction du type de modèle, le 4 cylindres délivrait une puissance de 50 à 112 ch. Le van fut décliné en de nombreuses versions, dont celle-ci reprenant la forme d'un mini-bus camping-car pour usage privé. Sa version Joker, développée par la firme Westfalia basée à Gütersloh, entreprise avec laquelle Volkswagen coopérait depuis les années 1950, connut un énorme succès. La Westfalia Joker était idéale comme véhicule multifonction pour aller au travail, pour les trajets usuels mais également pour les longues escapades de vacances. Les 70 000 exemplaires vendus de cette maisonnette sur roues témoignent de son succès, en France mais également dans le reste du monde. Son espace habitable cossu, avec cabine de conduite intégrée, était dotée d'une kitchenette complète, d'espaces couchettes et sièges, d'étagères de rangement et d'un toit relevable fort pratique.