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märklin  Locomotive diesel lourde G 2000 de la SBB H0
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N° d’article: mp-0845fd64-tproduct

Modèle : locomotive diesel lourde Vossloh G 2000 BB avec cabine de conduite symétrique, utilisée sur le 840 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB) pour le secteur des marchandises SBB Cargo. Base rouge feu et bleu outremer avec cadre gris basalte. Numéro de série de la locomotive AM 840 002-0. État de service de lépoque VI.Modèle : avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs à cardans. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Éclairage de poste de conduite par poste de conduite commutable séparément numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Nombreux détails rapportés. Garde-corps sur toute la longueur sur le cadre en métal. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Les caches avant fournis peuvent également être montés sur la traverse porte-tampons. Longueur tampons compris 20 cmCe modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 22881.
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märklin Locomotive diesel lourde G 2000 de la SBB H0


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Modèle : locomotive diesel lourde Vossloh G 2000 BB avec cabine de conduite symétrique, utilisée sur le 840 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB) pour le secteur des marchandises SBB Cargo. Base rouge feu et bleu outremer avec cadre gris basalte. Numéro de série de la locomotive AM 840 002-0. État de service de lépoque VI.Modèle : avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs à cardans. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Éclairage de poste de conduite par poste de conduite commutable séparément numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Nombreux détails rapportés. Garde-corps sur toute la longueur sur le cadre en métal. Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Les caches avant fournis peuvent également être montés sur la traverse porte-tampons. Longueur tampons compris 20 cmCe modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 22881.

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